陳宗元的部落格

涉及機器完全 / 輔助駕駛的里程數，對自駕車來說既是寶貴的「經驗」，又是重要的衡量標準之一。而在這項數據上，Tesla 剛剛達成了一項里程碑式的成就。按照其說法，至今為止有 Autopilot 參與的續航里程總數已經超過了 負壓排風扇10 通風設備億英里。而這個數字在 2012 年以來所有 Tesla 車輛（包括沒選購 Autopilot 和這項技術出現以前的）行駛距離中佔到的比例，已經達到了 10%。

負壓排風扇的作用：
1、作抽風換氣用：安裝在車間窗口外，一般選擇下風口、往外抽風，抽出異味氣體；一般化工廠等應用較多。
2、配合濕簾使用：用作車間降溫炎炎夏天，不論您的車間有多熱，濕簾-負壓風機系統都可讓您車間的溫度降至30C左右，而且有一定的濕度。

能達到這樣的成績其實還蠻厲害的，不過相信許多人也跟我們一樣好奇，在這 10 億英里的 Autopilot 里程裡事故率又是多少呢？

車間裡見到最多的降溫設備就是風扇，但是因為風速降溫是通過加速人體表皮水分揮發的原理實現的，可是車間溫度高，風扇吹出來的熱風比體溫還高，所以用風扇降溫的效果有限。不過風扇仍然是最便宜、最方便的降溫設備。現在國際上比較通用的廠房車間的方法是風機濕簾通風降溫系統。聽起來高大上的，其實原理很簡單：在風機造成的負壓作用下，室外空氣通過濕簾進入廠房。當室外熱空氣經過布滿冷卻水的濕簾紙時，冷卻水由液態轉化成氣態的水分子，吸收空氣中大量的熱能從而使空氣溫度迅速下降，與室內的熱空氣混合後，通過負壓風機排出室外。